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行业简报

创业型公司的运气趋向

颁布发表时候:2016-07-18
若是说2015年是本钱和创业者的冬季,那末2016年则是一场加倍刻毒的隆冬。2016年方才过半,倒下的创业公司就已数不过去了,此中不乏巨子投资的明星公司。
以下所罗列的创业公司,都是曾盛极临时的明星,投资方中不乏最着名的一线投资人、投资机构,但在2016年的上半年都未能挣脱殒落的运气。其余悄悄死去的创业公司,生怕汗牛充栋。
据CVSource的最新统计,2016年5月中国VC/PE共召募25只基金,范围仅为33.89亿美圆。在投资方面,2016年5月VC市场表露的案例213起,投资范围仅为24.69亿美圆。PE市场乃至加倍惨淡,市场表露的案例为48起,投资金额仅为13.41亿美圆,这是近一年的最低程度。从这些数据来看,最少在短时候内,对将来不悲观的来由。
1、蜜淘网——跨境电商事实结果是巨子的游戏
蜜淘网曾是跨境电商的标杆,有“海淘版唯品会”之称。蜜淘网开创人谢文斌身世于天猫,尔后看中海淘的风口,2013年10月起头创业,打出正品的旗号,做代购、导购平台。2014年3月份“CN海淘”上线,2014年9月份正式改名为“蜜淘”,定位于“海内品牌限时特卖网站”,要做海内购物范畴里的京东。
蜜淘网的融资履历也很是不凡。
2014年,蜜淘网在上线之前,CN海淘就取得了蔡文胜的100万元投资;
2014年7月,蜜淘网获500万美圆A轮融资。
同年11月,蜜淘网取得3000万美圆B轮融资。
在一年的时候内,蜜淘网取得了三次融资,融资额指数级增加,最初一次在那时是入口电商范畴已表露的金额最大的一笔融资。临时之间,蜜淘网风景无两。
可是从本年3月尾起头,就不时有媒体爆出蜜淘网已开张。多家媒体报道称,蜜淘网的办公室已室迩人遐,花费者下单以后没反映,客服德律风无呼应。
7月6日蜜淘网仍可登录,但投资中国网记者拨打客服德律风发明依然无人接听。蜜淘网的微博、微信账号几个月来亦一直不更新。从各种迹象来看,固然蜜淘网仍未开张,但经营较着处于瘫痪状况。
复盘蜜淘网的成长史,较着看到蜜淘网是若何在巨子的夹攻之下步步溃败的。在拿到B轮融资以后,蜜淘网难出万万元频仍刷告白,同时在多个范畴倡议价钱战。蜜淘网还筹谋了“5·20豪情囤货节”和“6·18电商大促”,传播鼓吹其是保税区最廉价,和天猫京东等大佬叫板。
但胳膊事实结果拧不过大腿,谢文斌曾公然表现,“就算我再融1亿美金,也不能够成为巨子打价钱战的敌手,巨子能够经由过程渠道与补贴的体例把价钱压到很低,可是创业公司不方法如许长时候耗损下去。”
另外一方面海淘的形式下,用户休会没法保障,客户的恶评向雪片一样飞来,也让蜜淘网疲于奔命。
2015年9月,蜜淘将传统B2C遏制细分,起头计谋缩短,提出韩国免税店概念,专一韩国商品,变得“小而美”。但此时跨境电商合作已刺刀见红,蜜淘网不迎来C轮融资,资金链断裂已没法防止。
2、彭湃养车 ——O2O的伪命题
2016年4月5日清晨,博湃养车在微信公家号上颁布发表通知布告长文《熟习这么久,第一次说再会》,正式颁布发表停业开张。动静一出,行业哗然,博湃养车曾是养车O2O类的明星公司,论范围全行业第一,估值曾高达6亿美金,间隔独角兽仅一步之遥。
开创人吉伟在创业前做到了某汽车厂商的中层办理职位,对汽车市场很是熟习。公司的第一笔启动资金是吉伟几个好伴侣的配合集资,不到100万元。但公司成长势头很好,建立第二个月定单量就增加到500以上。尔后,博派养车的成长情势更是一片大好。
2014年7月,博湃养车拿到了1000万元A轮投资。
2015年3月尾,博湃取得京东、易车1800万美圆B轮融资,投后估值高达六亿美圆。它们带来的还不只是钱,京东的导流对博湃的扩大起到了严重的助推感化。
一年不到的时候,已成为汽车养护的行业巨子,当之无愧的NO.1,身上覆盖着着名的投资机构、互联网大佬级计谋投资者的刺眼光环。
但谁都不想到的是,仅仅又过了一年时候以后,博湃养车就砰然倒下了。
回过甚来看,博湃养车的题目实在早就埋下了。在本钱的加持下,博湃养车的扩大可谓猖狂,采用了极度保守的补贴计谋,客单价乃至低至1元。用补贴据有相对的市场份额,再延长至财产链的其余局部,完成自我造血,这是O2O最爱讲的故事。
但实际并未如愿。上门办事自身不利润,或利润菲薄单薄,估计随后杀入的高附加值财产链名目——颐养、维修、保险、救济等,客户转化率只要百分之几,远远达不到预期。
起始于2015年下半年的本钱隆冬,让博湃养车的融资但愿幻灭。2015年12月,博湃养车的营业几近全线遏制。号称汽车后市场据有率到达75%的博湃养车,就如许漂浮于创业大潮当中。


信息来历:征询公司